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近年來(lái)由于國(guó)家發(fā)展需求，各類工程項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，使得工程機(jī)械的產(chǎn)、銷、駕駛及維護(hù)人員缺口不斷增大，工程機(jī)械人才成為最炙手可熱的技術(shù)人才之一。下面就來(lái)分析一下哪些人員將是未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)最緊缺的資源。

1.維修技師

填飽肚子就愿意干活的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，臟活、累活在今天已經(jīng)很少人愿意干，特別是年輕人，所謂的“藍(lán)領(lǐng)”已無(wú)人熱衷。加上這個(gè)行業(yè)的薪資水平和工資結(jié)算方式，欠款拖款的案例比比皆是，讓許多人望而卻步。

從政策層面需要完善的措施包括提高待遇、改善工作環(huán)境、建立健全社會(huì)保障制度、定制人才培養(yǎng)進(jìn)修計(jì)劃等，這樣才能從根本上解決問(wèn)題，解除他們后顧之憂。

2.駕駛員

由于工程機(jī)械操作規(guī)范普及率極低，加上從業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，導(dǎo)致工程機(jī)械事故頻發(fā)，因此大多數(shù)人認(rèn)為工程機(jī)械操作從業(yè)安全系數(shù)低而不愿意從事工程設(shè)備駕駛員。

這就要求行業(yè)協(xié)會(huì)及安全監(jiān)管部門一方面要鼓勵(lì)增加培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量和規(guī)模，同時(shí)也要加大規(guī)范工程機(jī)械培訓(xùn)市場(chǎng)的力度，多培養(yǎng)合格人才參與工程建設(shè)。

3.二手設(shè)備評(píng)估師